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Matières premières polyuréthanes pour la production de mousses destinées au transport ferroviaire

Confort et durabilité dans le transport ferroviaire

Les sièges des véhicules ferroviaires, tels que les trains, les métros et les tramways, accueillent différents passagers tout au long de la journée. Malgré une utilisation fréquente et répétée, ces sièges doivent offrir une assise confortable tout en conservant leur forme dans le temps. Pour les fabricants de sièges, le choix d’une structure de mousse adaptée est essentiel pour répondre à ces attentes. Si la souplesse et la durabilité de la mousse influencent les performances de l’assise, les exigences de sécurité incendie dans le transport de passagers jouent également un rôle important dans le choix des matériaux.

Pour répondre à ces besoins, Kimpur a développé les Systèmes de Mousse HR KIMflex® destinés aux fabricants de sièges du secteur ferroviaire. Conçus pour la production de composants en mousse polyuréthane souple moulée utilisés dans les sièges passagers, ces systèmes de matières premières polyuréthanes allient confort, durabilité à long terme et performance au feu.

La haute résilience des mousses HR (haute résilience) leur permet de retrouver leur forme initiale après avoir été comprimées sous une charge. Grâce à leur résilience et à leur stabilité dimensionnelle, les mousses produites avec les Systèmes de Mousse HR KIMflex® contribuent à maintenir le confort d’assise lors d’une utilisation répétée. Les fabricants peuvent ainsi concevoir des sièges qui offrent un confort pendant les longs trajets tout en résistant aux contraintes d’une utilisation quotidienne intensive.

Dans les applications d’assise ferroviaire, il est tout aussi important d’allier confort et durabilité à une structure de mousse répondant aux exigences de sécurité incendie. Les Systèmes de Mousse HR KIMflex® satisfont aux exigences applicables en matière de dégagement de chaleur et de densité des fumées définies par la norme EN 45545-2, tout en offrant une faible production de fumées et de faibles émissions de gaz toxiques. Leurs faibles émissions de composés organiques volatils (COV) contribuent également à préserver la qualité de l’air intérieur pendant l’utilisation.

Avantages

  • Haute résilience : Aide la mousse à retrouver sa forme initiale après le retrait de la charge.
  • Confort d’assise à long terme : Contribue à maintenir une assise confortable et constante tout au long du trajet.
  • Stabilité dimensionnelle et durabilité : Aide à préserver la forme et les performances de la mousse lors d’une utilisation quotidienne intensive.
  • Conformité à la norme EN 45545-2 : Satisfait aux exigences applicables en matière de dégagement de chaleur et de densité des fumées pour les applications ferroviaires.
  • Faibles émissions de fumées et de gaz toxiques : Contribue à réduire la production de fumées et les émissions de gaz toxiques en cas d’incendie.
  • Faibles émissions de COV : Contribue à préserver la qualité de l’air intérieur.

Applications

Production de composants en mousse polyuréthane souple moulée pour les sièges passagers des véhicules ferroviaires.

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1  Systèmes de Mousse HR KIMflex® pour les Sièges des Véhicules Ferroviaires  
Systèmes de Mousse HR pour les Sièges de Train

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