Sistemi di Schiuma Poliuretanica per Automobili

Comfort Abitativo Superiore

Le persone trascorrono la maggior parte del loro tempo lavorando nei loro uffici o case, seduti su sedie e guidando nei loro veicoli a causa dell’aumento dei tempi di percorrenza e della densità del traffico. Pertanto, è cruciale per qualsiasi lavoratore d’ufficio e guidatore sedersi su sedili ergonomici per una vita sana e una produttività elevata.

Per sedersi ergonomicamente, è necessario scegliere una sedia che supporti perfettamente il corpo. Grazie alla flessibilità e resilienza del poliuretano, una sedia realizzata con schiuma poliuretanica si adatta facilmente alla forma del corpo per fornire supporto attraverso un sedile ergonomico, schienale e poggiatesta, proteggendo la colonna vertebrale e aumentando il comfort. Oltre a questi benefici, la texture liscia del poliuretano conferisce un aspetto estetico ai prodotti finali. Queste caratteristiche rendono il poliuretano comunemente utilizzato nell’industria dei mobili e dell’automotive. Il poliuretano è anche impiegato nella produzione di alcuni prodotti medici per le sue proprietà ortopediche.

La schiuma poliuretanica ad alta resilienza (HR) è il tipo di schiuma più adatto per la produzione di prodotti ergonomici, grazie alla sua struttura versatile e a celle aperte. Offre più comfort e durabilità rispetto ad altre schiume, che diventano più rigide e tendono a comprimersi nel tempo, a differenza del poliuretano.

Kimpur ha sviluppato i sistemi di schiuma KIMflex^® HR per migliorare la salute umana e aumentare il comfort. I nostri sistemi sono stati sviluppati per essere utilizzati in varie applicazioni nell’industria dei mobili.

Aree di Utilizzo:

Sedie da ufficio
Sedili per caffè, ristoranti e bar
Sedili per teatri, cinema e anfiteatri
Divani
Sedili per treni

Sistemi di schiuma HR KIMflex® per l’industria automobilistica

Sistemi di schiuma HR KIMflex® per l’industria automobilistica
Sistemi di schiuma HR KIMflex®	Descrizione	Tempo minimo di sformatura consigliato (min)	Certificato
KIMflex FC 005 – Izokim FC 003	Consigliato per applicazioni automobilistiche con stampi in alluminio. Più adatto alla produzione di parti a bassa densità.	5	–
KIMflex FC 005-S – Izokim FC 001	Consigliato per applicazioni automobilistiche con stampi in alluminio. Il profilo di reazione è leggermente più lento rispetto al sistema KIMflex FC 005. Più adatto alla produzione di parti a bassa densità.	5	ECE R 118.02 Infiammabilità dei materiali utilizzati negli interni dei veicoli a motore (Allegato 6, Allegato 7, Allegato 8)
KIMflex FC 006-S – Izokim FC 003	Consigliato per applicazioni automobilistiche con stampi in alluminio. Più adatto alla produzione di parti elastiche ad alta densità.	5	–
KIMflex FC 008 – Izokim FC 001	Consigliato per applicazioni automobilistiche con stampi in alluminio. Più adatto alla produzione di parti rigide a bassa densità.	3	–
KIMflex FC 010 – Izokim FC 003	Consigliato per applicazioni di insonorizzazione automobilistica con stampi in alluminio.	4	–
KIMflex FC 011-W – Izokim FC 003	Consigliato per applicazioni automobilistiche con stampi in alluminio. Più adatto alla produzione di parti elastiche ad alta densità.	5	ECE 118.03 e omologazione (Allegato 6, Allegato 7, Allegato 8) *Prove di comportamento alla combustione
KIMflex FC 035 – Izokim FC 010	Consigliato per selle e imbottiture per motocicli, con stampi sia in alluminio sia in poliestere. Più adatto alla produzione di parti più rigide a bassa densità.	4	ECE 118.02 (Allegato 6, Allegato 7, Allegato 8) *Prove di comportamento alla combustione
KIMflex FC 036 – Izokim FC 010	Consigliato per applicazioni automobilistiche con stampi sia in alluminio sia in poliestere. Più adatto alla produzione di parti ad alta elasticità e a densità inferiore.	4	ECE R 118.02 Infiammabilità dei materiali utilizzati negli interni dei veicoli a motore (Allegato 6, Allegato 7, Allegato 8)
KIMflex FC 039 – Izokim FC 010	Consigliato per applicazioni automobilistiche a basse emissioni di VOC, con stampi sia in alluminio sia in poliestere. Più adatto alla produzione di parti più rigide a bassa densità.	5	RENAULT D423109/C Materiali per autovetture: determinazione del contenuto di VOC mediante desorbimento termico / GC / MS (FID)
KIMflex FC 049 – Izokim FC 017	Consigliato per applicazioni di insonorizzazione automobilistica ad alta densità con stampi in alluminio.	3	–