Sürdürülebilir malzeme yönetimi Kimpur için yüksek öncelikli konulara eklendi.

Ozon tabakasına zarar veren şişirici gazları ürünlerimizden çıkarıp, tamamen doğa dostu şişirici gazlara geçiş yapıldı.

Ayakkabı ürün grubunda biyo-bazlı hammadde kullanımına başlandı.

PET şişe atıklarından polyester poliol sentezlendi.

Yüksek ısı yalıtımı ile daha az enerji tüketilmesini sağlayan sert köpük poliüretan sistem çalışmaları başladı.

Biyo Bazlı Diskontinü Sandviç Panel Sistemi GREEN PIR geliştirildi.

Otomotiv lastik atıklarının geri dönüşümünden elde edilen Grafen, otomotiv sektöründe kullanılan ses yalıtım sistemi ve HR köpük sisteminde kullanıldı.

%20 gramaj avantajı sağlayan ultra düşük yoğunluklu poliüretan terlik sistemi geliştirildi.

Yeni nesil kabarma ajanları ile uyumlu çevre dostu sistemler geliştirildi.

Sistemlerimizde kabarma ajanı olarak HFC (Hidroflorokarbon) gazlar yerine alternatif şişirici ajanlar eklendi.

Ürün Yaşam Döngüsü analizlerinin tüm sistemler için tamamlanması.

Otomotiv lastik atıklarından elde edilen Grafenin ayakkabı sistemlerinde denenmesi.

Biyo Bazlı Kontinü Sandviç Panel Sistemi geliştirilmesi.

Ürün Yaşam Döngüsü analiz sonuçlarına göre sürdürülebilir ürün stratejilerinin geliştirilmesi.

Otomotiv sektörü için Düşük VOC Esnek Sünger üretimi için polyol sistem tasarlanması.

Otomotiv Sektörü için Düşük Yoğunluklu Semi-Rigid Köpük (Light PU) Sistem Tasarımı.

Bio polyol içerikli buzdolabı malzeme çalışması.

PET bazlı Polyester Geliştirilmesi ve ürün gruplarında kullanılması.

Biyo içerikli yangın dayanımı yüksek sandviç panel üretimi için PIR malzeme geliştirilmesi.

Isıl ön işlem gerektirmeyen ve ortam şartlarında çalışabilen terlik sistemi geliştirme projesi.

Poliüretan köpüklerin geri dönüşüm ile poliole çevrilmesi.

Tüm ürün gamında biyo veya geri dönüşümlü içeriğe sahip ürün oranının en az %25'e çıkarılması.

Yalın Altı Sigma projeleri ile enerji tasarrufu çalışmaları yapıldı.

İşyeri organizasyonlarında 5S metodolojisi uygulamalarına başlanıldı.

Kaizen tekniği ile verimliliği arttırma projeleri yapıldı.

ISO 50001 Enerji Yönetim Sertifikası alındı.

FMEA HataTürü ve Etkileri Analizine başlanıldı.

ISO 14001 Çevre yönetim sertifikası alındı

Ürünlerimize Reach sertifikası alınmaya başlandı.

Merkez ofis LEED sertifikasına sahip binaya taşındı.

Ürün Yaşam Döngüsü analizlerinde SAP entegrasyonunun sağlanması.

IATF 16949 otomotiv kalite yönetim sistemine başvurunun yapılması.

DMI Metodolojisine göre Dijital Olgunluk seviyesinin ölçülmesi.

Yapay zeka çözümlerinin iş süreçlerimize entegre edilmesinin yaygınlaştırılması

Düzce Üretim Tesisinde PET atıklara yönelik 5000 ton kapasiteli geri dönüşüm tesisinin tamamlanması.

Düşük karbon ayak izine sahip sistemler için ECO etiketlerin araştırılması.

TSRS raporunun üçüncü kuruluş tarafından denetlenmesi.

Avrupa Üretim tesisimiz için ISO 9001 sertifikasının alınması.

Kurumsal Performans Yönetim sürecinin tümünde BI Modül entegrasyonu.

İPK sürecini SAP üzerinden canlı takip edilmesi.

ISO 31000 Kurumsal Risk Yönetimi sertifikalandırılması (RCP 4.5).

SAP Advanced Planning Optimization modülünün entegrasyonu.

ISO 45001 İş Sağlığı ve Güvenliği Yönetim Sistemi başvurunun yapılması.

BigData ve Veri Analitiği uygulamalarına geçişin tamamlanması.

Yapay zeka ve makine öğrenimi algoritmalarının kullanılarak tüm süreçlerde iyileştirilme sağlanması.

Veri güvenliğini sağlamak için gelişmiş siber güvenlik protokollerinin yaygınlaştırılması.

Uluslararası banka ve finansal kuruluşlarla işlem süreçlerinde blockchain tabanlı akıllı kontratların devreye alınması.

RCP 2.6 (İyimser Senaryo): Sıkı çevre regülasyonları öngörülmektedir. Geçiş riskleri yüksek, fiziksel riskler düşüktür.

RCP 4.5 (Orta Senaryo): Kademeli emisyon azaltımıyla birlikte fiziksel ve geçiş riskleri dengeli şekilde görülmektedir.

RCP 8.5 (Kötümser Senaryo): Sera gazı emisyonlarının yüksek seyretmesi nedeniyle fiziksel riskler ön plandadır, geçiş riskleri düşüktür.

*Mevcut aksiyon RCP 4.5 Orta Senaryoya göre planlanmıştır, iyimser ve kötümser senaryolara göre yıl planı güncellenecektir.

Gebze Üretim Tesisinde GES Santrali devreye alındı.

Gebze kızgın yağ kazanlarından çıkan atık ısının geri kazanımına başlandı.

Led aydınlatma dönüşümü yapıldı.

Gebze kızgın yağ kazanı O2 Trim Projesi gerçekleştirildi. (Baca gazındaki oksijen miktarının sabit tutulması)

Elektrik motorlar daha yeni ve verimli motorlarla değiştirildi.

%7 enerji tasarrufu sağlandı.

Düzce üretim tesisinde GES Santrali kurulumu gerçekleştirildi.

Düzce üretim tesisinde kızgın yağ kazanı reküperatör uygulandı.

Düzce üretim tesisinde kızgın yağ kazanında atık ısının geri kazanımı sağlandı.

Düzce Üretim Tesisinde kızgın yağ kazanında O2 Trim uygulaması yapıldı.

Gebze Üretim Tesisinde yeni nesil invertörlü kompresör değişimi yapıldı.

Kompresör atık ısının geri kazanılması

Gebze elektrik enerjisinin tamamını yenilenebilir enerji kaynaklarından sağlanması (YEK-G belgesi).

İşletme iç ortam sıcaklıklarının uzaktan takibinin yapılması.

B Blok Sıcak Su Çevriminin Açık Sisteme Geçilmesi.

Enerji anlık tüketim verilerinin dijital altyapıya taşınması.

Düzce ISO 50001 enerji yönetim sistemi alt yapısının kurulması.

İzolasyon, kaçak önleme ve ısı geri kazanımı projeleriyle enerji tasarrufunun sağlanmasına devam edilmesi

Çevre dostu projelerin finansmanını sağlamak için uygun projelerin hızlı değerlendirilmesini ve başvuru süreçlerini destekleyen dijital bir platform kurulması.

Düzce Üretim Tesislerimiz için ISO 50001 Enerji Yönetim Sistemi sertifikalarının alınması

GES harici yenilenebilir enerji kaynaklarının fizibilitesinin yapılması.

GES arazi yatırımı fizibilitesinin sonuçlandırılması (RCP 4.5)

Avrupa Üretim Tesislerimiz için ISO 50001 Enerji Yönetim Sistemi sertifikalarının alınması.

2022 yılına göre birim enerji tüketiminde %22 tasarruf sağlanması

RCP 2.6 (İyimser Senaryo): Yüksek karbon fiyatları, fosil yakıtlara talebin azalması ve yenilenebilir enerji yatırımları sayesinde enerji fiyatlarında düşüş öngörülmektedir.

RCP 4.5 (Orta Senaryo): Elektrik ve doğalgaz fiyatlarında orta düzeyde artış beklenmektedir.

RCP 8.5 (Kötümser Senaryo): Fosil yakıt bağımlılığının devam etmesi nedeniyle elektrik ve doğalgaz fiyatlarında yüksek artışlar öngörülmektedir.

*Mevcut aksiyon RCP 4.5 Orta Senaryoya göre planlanmıştır, iyimser ve kötümser senaryolara göre yıl planı güncellenecektir.

ISO 14064 ilkelerine uygun olarak karbon ayak izi hesaplamasına başlandı.

ISO 14046 ilkelerine uygun olarak su ayak izi hesaplamasına başlandı.

Baca gazı ölçümleri yapılmaya başlandı.

Sıfır Atık Sistemi ile atıkların türüne göre kaynağında ayrı olarak biriktirilmesine ve geri kazanımına başlandı.

Sıfır Atık Yönetmeliği kapsamında Sıfır Atık Belgesi alındı.

Baca gazı ölçümlerine göre kükürt oksit (SOx) salımımız sıfırlandı.

IPG taahhütleri kapsamında 2022 yılında tek kullanımlık plastik kullanımını durdurarak 800 kg plastik kullanımını engellemenin yanı sıra IBC ambalajların güvenli şekilde yıkanıp yeniden kullanılmasıyla 193 ton plastik kullanımı engellendi

Üretimde ürünlerin elektrik tüketim ölçümleri yapılmaya başlandı.

IBC ambalajların tekrar kullanımı ile 260 ton plastik kullanımı önlendi.

Ambalaj tedarik seçiminde %100 geri dönüşümlü polietilen tedariği sağlanmaya başlandı.

Kimpur Europe Kapsam 1 ve Kapsam 2 emisyonlarının ölçümlerinin yapılması.

Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizması için hazırlıkların tamamlanması.

ISO 14064-1 Sera Gazı Emisyonları Yönetim sisteminin doğrulanması.

ISCC PLUS sertfikası için gerekli çalışmaların tamamlanması.

Gebze ve Düzce scrubber sisteminin kurulması​.

ISO 17025 Deney ve Kalibrasyon Laboratuvarlarının Yeterliliği sertifikası.

Endüstriyel Emisyonların Yönetimi SYD Belgesi.

CDP raporlamasının yapılması (RCP 4.5).

ISO 46001 Su Verimliliği Yönetim Sistemi altyapısının oluşturulması (RCP 4.5).

Bilimsel temel hedeflerin (Science Based Targets Initiative - SBTi) alt yapısının oluşturulması.

Düzce ve Avrupa Üretim Tesislerimiz için ISO 14001 Çevre Yönetim Sistemi sertifikalarının alınması.

2022 yılına göre kapsam 1 ve 2 karbon emisyonlarının %33 azaltılması.

Ton başına tehlikeli kontamine atıkların %5 oranında azaltılması.

RCP 2.6 (İyimser Senaryo): Bu senaryo, küresel sıcaklık artışını 2°C'nin altında tutmayı hedefler ve bu nedenle sıkı iklim politikaları ve yüksek karbon fiyatları gerektirir.

RCP 4.5 (Orta Senaryo): Bu senaryo, emisyonların 2040'a kadar artıp sonra düşmeye başlamasını öngörür, karbon fiyatları mevcut düzeyde yatay hareket eder.

RCP 8.5 (Kötümser Senaryo): Bu senaryo, emisyonların sürekli artmasını ve iklim politikalarının zayıf kalmasını öngörür. Bu durumda, karbon fiyatlarının düşük seyretmesi veya piyasa mekanizmalarının etkisiz kalması muhtemeldir.

*Mevcut aksiyonlar RCP 4.5 Orta Senaryoya göre planlanmıştır, iyimser ve kötümser senaryolara göre yıl planı güncellenecektir.

İş Dünyası Plastik Girişimi imzacısı olundu.

UN Global Compact (Birleşmiş Milletler Küresel İlkeler Sözleşmesi)'nin imzacısı olundu.

Responsible Care® Küresel Sözleşmesi imzacısı olundu.

Ege Orman Vakfı iş birliği ile 10.000 fidanlık Kimpur Hatıra Ormanı kuruldu.

TURMEPA Deniz Temiz Derneği iş birliği ile gönüllü çalışanlarımızla kıyı temizliği etkinliği gerçekleştirerek 24 kg atık ile 66,99 Kwh kazanım elde edildi.

SKD Türkiye'nin (İş Dünyası ve Sürdürülebilir Kalkınma Derneği) çalışma ve yaşam alanlarında farkındalık yaratarak kaynak tasarrufu sağlamayı amaçlayan DO! (Duyarlı Ol!) projesi devreye alındı.

UPCELL4INSULATION projesinin yazılması.

BIODESIGN4INSULATION projesine başvurunun yapılması.

TextileFlow projesine başvurunun yapılması.

SAYEM SÜRE ( Sürdürülebilir Üretan Ekosistemi) başvurunun yapılması.

Kimpur Ar-Ge Merkezi tarafından en az 5 Avrupa Birliği ve Sanayide Yeşil Dönüşüm proje başvurusunun tamamlanması.

Uzun dönem staj programlarının üniversite ve meslek liseleri ile işbirliği için sürekli biçimde uygulanması ve burs programının etkin biçimde devam ettirilmesi.

Sanayi Bakanlığı İleri ArGe Merkezi Başvuru sürecinin tamamlanması.

Sosyal sorumluluk projelerinin toplumsal payda ve paydaş öncelikleri kapsamında çeşitlendirilmesi.

Sivil Toplum Kuruluşları ile çevresel ve toplumsal çalışmaların arttırılması ve Kimpur'a özel projelerin çıkarılması.

SA 8000 Sosyal Sorumluluk Yönetim Sistemi başvurunun yapılması.

Avrupa Birliği Proje Başvurularında Türkiye de sektöründe liderliğinin korunması.

Lojistik süreçlerinde tedarikçi sözleşmelerine ‘Nakliye araçlarının enerjiyi verimli kullanması için Euro4, Euro5 ve üzeri motorlu araçlar tercih edilir.’ koşulu eklendi

Tedarikçileri ekonomik, çevresel ve sosyal açıdan değerlendirmek için Tedarikçi Değerlendirme Formu hazırlandı.

Alternatif hammadde kaynaklarının arttırılması.

Tedarikçi araştırmaları, alternatif rotaların çıkarılması.

Kritik hammadde tedarikçilerimizin %50sinin tedarikçi değerlendirme kapsamına alınması.

Stratejik hammaddelerde uzun dönemli kontrat yapılması.

Alternatif tedarikçi sayısını arttırmak.

Sevkiyat hatalarının minimizasyonu.

Endirekt satın almalar için E-ihale sisteminin devreye alınması.

Tedarikçilerin sürdürülebilirlik raporlarını dijital ortamda paylaşabildiği bir modül eklenmesi.

Tedarikçiler, müşteriler ve finansal kuruluşları kapsayan uçtan uca dijital bir finansman ekosisteminin oluşturulması.

ISO 20400 Sürdürülebilir Satın Alma Standardının araştırılması

ISO 28000 Tedarik zinciri güvenliği yönetim sistemi sertifikasının araştırılması (RCP 4.5)

Tedarikçilerimizin tamamının tedarikçi değerlendirme kapsamına alınması.

Tüm ihtiyacı karşılayacak tek bir depoya geçişin yapılması.

Yeşil projelerde iş birliği yapan tedarikçiler için teşvik programları sunulması.

RCP 2.6 (İyimser Senaryo): Deniz seviyesi artışı sınırlı düzeyde kalabilir. Liman altyapıları üzerindeki baskı düşük olacaktır. Ekstrem hava olayları diğer senaryolara göre çok daha az şiddetlidir. Karbonsuzlaşma politikaları daha sıkıdır, düşük karbonlu yakıt kullanımı geçiş maliyetlerini artırabilir.

RCP 4.5 (Orta Senaryo): Deniz seviyesi anlamlı şekilde yükselebilir, fırtına sıklığı ve yoğunluğu artarak deniz trafiğinde gecikmelere, hasarlara ve sigorta maliyetlerine neden olabilir. Orta düzeyde karbon vergileri ve emisyon ticaret sistemleri uygulanabilir. Bu, taşıma maliyetlerini artırabilir.

RCP 8.5 (Kötümser Senaryo): Dramatik deniz seviyesi yükselmesi ve fırtınalar Güneydoğu Asya gibi liman kentlerini ciddi şekilde tehdit eder, bu da taşımacılığı sık sık durdurabilir. Ayrıca geçiş sürecinde geç gelecek olsa da radikal emisyon kısıtlamaları taşımacılık maliyetlerini hızla artırabilir.

*Mevcut aksiyon RCP 4.5 Orta Senaryoya göre planlanmıştır, iyimser ve kötümser senaryolara göre yıl planı güncellenecektir.